L'Observatoire de la Bagnole

Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida ou Jeep Nouv. Compass e-Hybrid Plug-in : le match, aux chiffres officiels

Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida s'affiche dès 43 100 €, Jeep Nouv. Compass e-Hybrid Plug-in dès 42 990 € — Jeep Nouv. Compass e-Hybrid Plug-in est moins chère de 110 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida : 52 425 € contre 54 353 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Jeep Nouv. Compass e-Hybrid Plug-in (550 L contre 500 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida Jeep Nouv. Compass e-Hybrid Plug-in
Prix d'appel43 100 €42 990 €
Prix maxi52 100 €46 490 €
Versions au catalogue53
Énergiesessencehybride rechargeable
Puissance175 ch225 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)500 L550 L
Longueur4,52 m4,55 m
Largeur1,94 m1,93 m
Hauteur1,60 m1,68 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)80 km
Conso WLTP5,7 l/100 km6,2 l/100 km
Conso élec. WLTP14,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)11,34 €15,15 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)52 425 €54 353 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sellerie cuir
  • Sièges chauffants
  • Volant chauffant

Sur Jeep Nouv. Compass e-Hybrid Plug-in seulement

  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Radars / aide au stationnement
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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