L'Observatoire de la Bagnole

Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida ou Volkswagen Touran : le match, aux chiffres officiels

Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida s'affiche dès 43 100 €, Volkswagen Touran dès 44 800 € — Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida est moins chère de 1 700 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida : 52 425 € contre 58 053 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volkswagen Touran (834 L contre 500 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida Volkswagen Touran
Prix d'appel43 100 €44 800 €
Prix maxi52 100 €56 700 €
Versions au catalogue58
Énergiesessencediesel, essence
Puissance175 ch150 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)500 L834 L
Longueur4,52 m4,53 m
Largeur1,94 m1,83 m
Hauteur1,60 m1,66 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,7 l/100 km5,4 – 6,5 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)11,34 €12,94 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)52 425 €58 053 €
Places maxi7
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Volant chauffant

Sur Volkswagen Touran seulement

  • 6-7 places / 3ᵉ rangée de sièges
  • Radars / aide au stationnement
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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