Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ou BMW M3 Touring : le match, aux chiffres officiels
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio s'affiche dès 110 900 €, BMW M3 Touring dès 125 300 € — Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio est moins chère de 14 400 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio : 208 512 € contre 221 120 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (525 L contre 500 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio | BMW M3 Touring | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 110 900 € | 125 300 € |
| Prix maxi | 110 900 € | 125 300 € |
| Versions au catalogue | 1 | 1 |
| Énergies | essence | essence |
| Puissance | 520 ch | 530 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 525 L | 500 L |
| Longueur | 4,70 m | 4,80 m |
| Largeur | 1,96 m | 1,90 m |
| Hauteur | 1,69 m | 1,45 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | — |
| Conso WLTP | 11,8 l/100 km | 10,6 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | — | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 23,48 € | 21,09 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 208 512 € | 221 120 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio seulement
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra de recul
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Hayon électrique / mains libres
- Jantes alliage
- Phares matriciels / Matrix LED / Laser
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Sur BMW M3 Touring seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.