L'Observatoire de la Bagnole

Alpine A390 ou Volvo XC60 : le match, aux chiffres officiels

Alpine A390 s'affiche dès 67 500 €, Volvo XC60 dès 70 200 € — Alpine A390 est moins chère de 2 700 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Alpine A390 : 70 221 € contre 76 034 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Alpine A390 Volvo XC60
Prix d'appel67 500 €70 200 €
Prix maxi78 000 €82 950 €
Versions au catalogue24
Énergiesélectriquehybride rechargeable
Puissance400 – 470 ch335 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)468 L
Longueur4,62 m4,71 m
Largeur2,06 m1,90 m
Hauteur1,52 m1,65 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)557 km79 km
Conso WLTP2,7 l/100 km
Conso élec. WLTP18,7 – 20,5 kWh/100 km12,4 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,63 €7,78 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)70 221 €76 034 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Alpine A390 seulement

  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Hayon électrique / mains libres
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Sellerie cuir
  • Volant chauffant

Sur Volvo XC60 seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Radars / aide au stationnement
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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