L'Observatoire de la Bagnole

Audi A5 Avant ou Hyundai SANTA FE Hybrid : le match, aux chiffres officiels

Audi A5 Avant s'affiche dès 49 850 €, Hyundai SANTA FE Hybrid dès 52 200 € — Audi A5 Avant est moins chère de 2 350 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Hyundai SANTA FE Hybrid : 64 871 € contre 67 362 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai SANTA FE Hybrid (992 L contre 476 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi A5 Avant Hyundai SANTA FE Hybrid
Prix d'appel49 850 €52 200 €
Prix maxi65 400 €61 000 €
Versions au catalogue93
Énergiesdiesel, essencehybride
Puissance150 – 204 ch239 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)476 L992 L
Longueur4,83 m4,83 m
Largeur1,86 m1,90 m
Hauteur1,48 m1,77 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,2 – 7,3 l/100 km6,4 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)10,87 €12,74 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)67 362 €64 871 €
Places maxi7
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi A5 Avant seulement

  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sièges à réglage électrique

Sur Hyundai SANTA FE Hybrid seulement

  • 6-7 places / 3ᵉ rangée de sièges
  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Détecteur d'angle mort
  • Jantes alliage
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sellerie cuir
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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