L'Observatoire de la Bagnole

Audi A5 Avant e-hybrid ou Hyundai SANTA FE Plug-in : le match, aux chiffres officiels

Audi A5 Avant e-hybrid s'affiche dès 64 950 €, Hyundai SANTA FE Plug-in dès 61 600 € — Hyundai SANTA FE Plug-in est moins chère de 3 350 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi A5 Avant e-hybrid : 71 071 € contre 86 483 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai SANTA FE Plug-in (985 L contre 361 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi A5 Avant e-hybrid Hyundai SANTA FE Plug-in
Prix d'appel64 950 €61 600 €
Prix maxi77 050 €71 600 €
Versions au catalogue45
Énergieshybride rechargeablehybride rechargeable
Puissance299 – 367 ch253 – 288 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)361 L985 L
Longueur4,83 m4,83 m
Largeur1,86 m1,90 m
Hauteur1,48 m1,77 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)101 km54 km
Conso WLTP2,6 l/100 km7,1 l/100 km
Conso élec. WLTP15,4 – 15,8 kWh/100 km24,7 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)8,16 €18,92 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)71 071 €86 483 €
Places maxi7
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi A5 Avant e-hybrid seulement

  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sièges à réglage électrique

Sur Hyundai SANTA FE Plug-in seulement

  • 6-7 places / 3ᵉ rangée de sièges
  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Détecteur d'angle mort
  • Jantes alliage
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sellerie cuir
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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