L'Observatoire de la Bagnole

Audi A5 e-hybrid ou Polestar 4 coupé : le match, aux chiffres officiels

Audi A5 e-hybrid s'affiche dès 63 450 €, Polestar 4 coupé dès 61 800 € — Polestar 4 coupé est moins chère de 1 650 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Polestar 4 coupé : 64 390 € contre 68 974 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi A5 e-hybrid Polestar 4 coupé
Prix d'appel63 450 €61 800 €
Prix maxi75 550 €75 000 €
Versions au catalogue44
Énergieshybride rechargeableélectrique
Puissance299 – 367 ch272 – 544 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)331 L
Longueur4,83 m4,84 m
Largeur1,86 m
Hauteur1,46 m1,54 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)102 km620 km
Conso WLTP2,2 – 2,6 l/100 km
Conso élec. WLTP15,4 – 15,6 kWh/100 km17,8 – 19,0 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)7,37 €3,45 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)68 974 €64 390 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi A5 e-hybrid seulement

  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Projecteurs LED
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sièges chauffants
  • Sièges à réglage électrique

Sur Polestar 4 coupé seulement

« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

Les fiches complètes