Audi Nouvelle A6 allroad e-hybrid ou BMW i5 Touring : le match, aux chiffres officiels
Audi Nouvelle A6 allroad e-hybrid s'affiche dès 87 200 €, BMW i5 Touring dès 77 750 € — BMW i5 Touring est moins chère de 9 450 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BMW i5 Touring : 80 107 € contre 93 885 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la BMW i5 Touring (570 L contre 404 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Audi Nouvelle A6 allroad e-hybrid | BMW i5 Touring | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 87 200 € | 77 750 € |
| Prix maxi | 87 200 € | 112 300 € |
| Versions au catalogue | 1 | 2 |
| Énergies | hybride rechargeable | électrique |
| Puissance | 367 ch | 340 – 601 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 404 L | 570 L |
| Longueur | 5,02 m | 5,06 m |
| Largeur | 1,99 m | 1,90 m |
| Hauteur | 1,51 m | 1,50 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 87 km | 573 km |
| Conso WLTP | 2,9 l/100 km | — |
| Conso élec. WLTP | 16,2 kWh/100 km | 16,2 – 18,0 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 8,91 € | 3,14 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 93 885 € | 80 107 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Audi Nouvelle A6 allroad e-hybrid seulement
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Phares matriciels / Matrix LED / Laser
- Projecteurs LED
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Système de navigation / GPS
Sur BMW i5 Touring seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.