Audi Q2 ou Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo : le match, aux chiffres officiels
Audi Q2 s'affiche dès 34 800 €, Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo dès 34 990 € — Audi Q2 est moins chère de 190 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Audi Q2 (405 L contre 383 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Audi Q2 | Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 34 800 € | 34 990 € |
| Prix maxi | 46 650 € | 48 100 € |
| Versions au catalogue | 9 | 7 |
| Énergies | diesel, essence | électrique |
| Puissance | 116 – 150 ch | 170 – 231 ch |
| Boîtes | auto, manuelle | auto |
| Coffre (sièges en place) | 405 L | 383 L |
| Longueur | 4,22 m | 4,26 m |
| Largeur | 1,80 m | 1,81 m |
| Hauteur | 1,55 m | 1,56 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | 629 km |
| Conso WLTP | 5,6 – 6,5 l/100 km | — |
| Conso élec. WLTP | — | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 12,94 € | — |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 48 285 € | — |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif
Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Audi Q2 seulement
- Radars / aide au stationnement
- Sellerie cuir
Sur Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Jantes alliage
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Sièges chauffants
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.