L'Observatoire de la Bagnole

Audi Q3 ou Jeep Nouveau Compass Électrique : le match, aux chiffres officiels

Audi Q3 s'affiche dès 45 950 €, Jeep Nouveau Compass Électrique dès 43 990 € — Jeep Nouveau Compass Électrique est moins chère de 1 960 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Jeep Nouveau Compass Électrique : 46 536 € contre 58 621 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Jeep Nouveau Compass Électrique (550 L contre 488 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi Q3 Jeep Nouveau Compass Électrique
Prix d'appel45 950 €43 990 €
Prix maxi59 850 €46 990 €
Versions au catalogue93
Énergiesdiesel, essenceélectrique
Puissance150 – 193 ch213 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)488 L550 L
Longueur4,53 m4,55 m
Largeur1,86 m1,93 m
Hauteur1,62 m1,68 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)500 km
Conso WLTP5,5 – 6,5 l/100 km
Conso élec. WLTP17,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)12,74 €3,40 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)58 621 €46 536 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi Q3 seulement

  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sièges chauffants

Sur Jeep Nouveau Compass Électrique seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Jantes alliage
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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