L'Observatoire de la Bagnole

Audi Q3 Sportback e-hybrid ou Toyota Supra : le match, aux chiffres officiels

Audi Q3 Sportback e-hybrid s'affiche dès 59 650 €, Toyota Supra dès 64 100 € — Audi Q3 Sportback e-hybrid est moins chère de 4 450 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi Q3 Sportback e-hybrid : 64 596 € contre 84 378 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Audi Q3 Sportback e-hybrid (375 L contre 290 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi Q3 Sportback e-hybrid Toyota Supra
Prix d'appel59 650 €64 100 €
Prix maxi65 350 €144 000 €
Versions au catalogue34
Énergieshybride rechargeableessence
Puissance272 ch258 – 340 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)375 L290 L
Longueur4,53 m4,38 m
Largeur1,86 m1,87 m
Hauteur1,58 m1,29 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)111 km
Conso WLTP1,9 l/100 km7,1 – 9,0 l/100 km
Conso élec. WLTP14,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)6,59 €14,13 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)64 596 €84 378 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi Q3 Sportback e-hybrid seulement

  • Freinage d'urgence automatique (AEB)

Sur Toyota Supra seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Affichage tête haute (HUD)
  • Jantes alliage
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Suspension pilotée / adaptative
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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