Audi Q4 e-tron ou BMW iX2 : le match, aux chiffres officiels
Audi Q4 e-tron s'affiche dès 45 990 €, BMW iX2 dès 46 990 € — Audi Q4 e-tron est moins chère de 1 000 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi Q4 e-tron : 48 464 € contre 49 071 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la BMW iX2 (525 L contre 515 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Audi Q4 e-tron | BMW iX2 | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 45 990 € | 46 990 € |
| Prix maxi | 59 990 € | 59 300 € |
| Versions au catalogue | 3 | 2 |
| Énergies | électrique | électrique |
| Puissance | 204 – 340 ch | 204 – 306 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 515 L | 525 L |
| Longueur | 4,60 m | 4,55 m |
| Largeur | 1,86 m | 1,84 m |
| Hauteur | 1,64 m | 1,56 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 521 km | 514 km |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 17,0 – 19,0 kWh/100 km | 14,3 – 15,3 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,30 € | 2,77 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 48 464 € | 49 071 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Audi Q4 e-tron seulement
- Attelage / dispositif de remorquage
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Projecteurs LED
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Sièges chauffants
- Système de navigation / GPS
Sur BMW iX2 seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.