Audi Q4 e-tron ou Hyundai IONIQ 5 : le match, aux chiffres officiels
Audi Q4 e-tron s'affiche dès 45 990 €, Hyundai IONIQ 5 dès 45 800 € — Hyundai IONIQ 5 est moins chère de 190 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Hyundai IONIQ 5 : 48 070 € contre 48 464 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai IONIQ 5 (520 L contre 515 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Audi Q4 e-tron | Hyundai IONIQ 5 | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 45 990 € | 45 800 € |
| Prix maxi | 59 990 € | 63 800 € |
| Versions au catalogue | 3 | 6 |
| Énergies | électrique | électrique |
| Puissance | 204 – 340 ch | 170 – 325 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 515 L | 520 L |
| Longueur | 4,60 m | 4,66 m |
| Largeur | 1,86 m | 1,89 m |
| Hauteur | 1,64 m | 1,60 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 521 km | 515 km |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 17,0 – 19,0 kWh/100 km | 15,6 – 18,1 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,30 € | 3,03 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 48 464 € | 48 070 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Audi Q4 e-tron seulement
- Attelage / dispositif de remorquage
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
Sur Hyundai IONIQ 5 seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra 360° / vision panoramique
- Climatisation automatique (multizone)
- Détecteur d'angle mort
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Phares matriciels / Matrix LED / Laser
- Pompe à chaleur (véhicule électrique)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.