L'Observatoire de la Bagnole

Audi Q4 Sportback e-tron ou Toyota RAV4 : le match, aux chiffres officiels

Audi Q4 Sportback e-tron s'affiche dès 45 990 €, Toyota RAV4 dès 45 950 € — Toyota RAV4 est moins chère de 40 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi Q4 Sportback e-tron : 48 391 € contre 53 413 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Audi Q4 Sportback e-tron (527 L contre 514 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi Q4 Sportback e-tron Toyota RAV4
Prix d'appel45 990 €45 950 €
Prix maxi61 990 €60 950 €
Versions au catalogue314
Énergiesélectriquehybride, hybride rechargeable
Puissance204 – 340 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)527 L514 L
Longueur4,60 m4,60 m
Largeur1,86 m1,85 m
Hauteur1,62 m1,68 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)537 km
Conso WLTP1,3 – 5,3 l/100 km
Conso élec. WLTP16,5 – 18,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,20 €9,75 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)48 391 €53 413 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi Q4 Sportback e-tron seulement

  • Jantes alliage

Sur Toyota RAV4 seulement

  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Volant chauffant
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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