L'Observatoire de la Bagnole

Audi Q6 e-tron ou Mercedes-Benz CLE Cabriolet : le match, aux chiffres officiels

Audi Q6 e-tron s'affiche dès 70 900 €, Mercedes-Benz CLE Cabriolet dès 76 050 € — Audi Q6 e-tron est moins chère de 5 150 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi Q6 e-tron : 73 577 € contre 86 564 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Audi Q6 e-tron (526 L contre 295 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi Q6 e-tron Mercedes-Benz CLE Cabriolet
Prix d'appel70 900 €76 050 €
Prix maxi81 950 €101 800 €
Versions au catalogue55
Énergiesélectriquediesel, essence
Puissance306 – 428 ch220 – 472 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)526 L295 L
Longueur4,77 m4,85 m
Largeur1,97 m1,86 m
Hauteur1,70 m1,42 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)571 km
Conso WLTP4,9 – 9,4 l/100 km
Conso élec. WLTP18,4 – 18,9 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,57 €10,24 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)73 577 €86 564 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi Q6 e-tron seulement

  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation / GPS
  • Toit panoramique / ouvrant en verre

Sur Mercedes-Benz CLE Cabriolet seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Jantes alliage
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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