L'Observatoire de la Bagnole

Audi S5 ou Toyota Land Cruiser : le match, aux chiffres officiels

Audi S5 s'affiche dès 85 800 €, Toyota Land Cruiser dès 87 500 € — Audi S5 est moins chère de 1 700 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi S5 : 137 910 € contre 184 116 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Toyota Land Cruiser (573 L contre 417 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi S5 Toyota Land Cruiser
Prix d'appel85 800 €87 500 €
Prix maxi85 800 €93 500 €
Versions au catalogue12
Énergiesessencediesel
Puissance367 ch204 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)417 L573 L
Longueur4,83 m4,92 m
Largeur1,86 m1,98 m
Hauteur1,46 m1,93 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP7,8 l/100 km10,6 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)15,52 €22,15 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)137 910 €184 116 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi S5 seulement

  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Sièges à réglage électrique

Sur Toyota Land Cruiser seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Caméra de recul
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges ventilés / climatisés
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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