Audi S e-tron GT ou Mercedes-Benz EQS SUV : le match, aux chiffres officiels
Audi S e-tron GT s'affiche dès 137 650 €, Mercedes-Benz EQS SUV dès 150 550 € — Audi S e-tron GT est moins chère de 12 900 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi S e-tron GT : 140 516 € contre 153 562 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mercedes-Benz EQS SUV (645 L contre 405 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Audi S e-tron GT | Mercedes-Benz EQS SUV | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 137 650 € | 150 550 € |
| Prix maxi | 137 650 € | 168 400 € |
| Versions au catalogue | 1 | 2 |
| Énergies | électrique | électrique |
| Puissance | 591 ch | 360 – 544 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 405 L | 645 L |
| Longueur | 5,00 m | 5,12 m |
| Largeur | 1,96 m | 1,96 m |
| Hauteur | 1,40 m | 1,74 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 565 km | 654 km |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 19,7 kWh/100 km | 20,7 – 20,8 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,82 € | 4,02 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 140 516 € | 153 562 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Audi S e-tron GT seulement
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Phares matriciels / Matrix LED / Laser
- Projecteurs LED
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Sellerie cuir
Sur Mercedes-Benz EQS SUV seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Pompe à chaleur (véhicule électrique)
- Sièges à réglage électrique
- Suspension pilotée / adaptative
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.