Audi SQ6 Sportback e-tron ou Volvo XC90 : le match, aux chiffres officiels
Audi SQ6 Sportback e-tron s'affiche dès 100 870 €, Volvo XC90 dès 99 500 € — Volvo XC90 est moins chère de 1 370 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi SQ6 Sportback e-tron : 103 504 € contre 106 346 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volvo XC90 (650 L contre 499 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Audi SQ6 Sportback e-tron | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 100 870 € | 99 500 € |
| Prix maxi | 100 870 € | 110 900 € |
| Versions au catalogue | 1 | 3 |
| Énergies | électrique | hybride rechargeable |
| Puissance | 489 ch | 406 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 499 L | 650 L |
| Longueur | 4,77 m | 4,95 m |
| Largeur | 1,97 m | 1,93 m |
| Hauteur | 1,64 m | 1,77 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 578 km | 70 km |
| Conso WLTP | — | 3,3 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | 18,1 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,51 € | 9,13 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 103 504 € | 106 346 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Audi SQ6 Sportback e-tron seulement
- Attelage / dispositif de remorquage
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Pompe à chaleur (véhicule électrique)
- Projecteurs LED
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Système de navigation / GPS
Sur Volvo XC90 seulement
- Affichage tête haute (HUD)
- Climatisation automatique (multizone)
- Détecteur d'angle mort
- Jantes alliage
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.