L'Observatoire de la Bagnole

BMW i4 Gran Coupé ou Ford Mustang : le match, aux chiffres officiels

BMW i4 Gran Coupé s'affiche dès 57 850 €, Ford Mustang dès 59 800 € — BMW i4 Gran Coupé est moins chère de 1 950 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BMW i4 Gran Coupé : 60 003 € contre 157 710 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW i4 Gran Coupé Ford Mustang
Prix d'appel57 850 €59 800 €
Prix maxi78 950 €71 800 €
Versions au catalogue35
Énergiesélectriqueessence
Puissance286 – 601 ch446 – 454 ch
Boîtesautomanuelle
Coffre (sièges en place)470 L
Longueur4,78 m4,81 m
Largeur1,85 m1,92 m
Hauteur1,45 m1,40 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)542 km
Conso WLTP12,0 – 12,2 l/100 km
Conso élec. WLTP14,8 – 17,0 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)2,87 €23,88 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)60 003 €157 710 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW i4 Gran Coupé seulement

Sur Ford Mustang seulement

  • Sellerie cuir
  • Suspension pilotée / adaptative
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

Les fiches complètes