BMW i4 Gran Coupé ou Mercedes-Benz Classe C Break : le match, aux chiffres officiels
BMW i4 Gran Coupé s'affiche dès 57 850 €, Mercedes-Benz Classe C Break dès 56 800 € — Mercedes-Benz Classe C Break est moins chère de 1 050 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BMW i4 Gran Coupé : 60 003 € contre 64 370 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mercedes-Benz Classe C Break (490 L contre 470 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| BMW i4 Gran Coupé | Mercedes-Benz Classe C Break | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 57 850 € | 56 800 € |
| Prix maxi | 78 950 € | 75 900 € |
| Versions au catalogue | 3 | 23 |
| Énergies | électrique | diesel, essence, hybride rechargeable |
| Puissance | 286 – 601 ch | 186 – 333 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 470 L | 490 L |
| Longueur | 4,78 m | 4,75 m |
| Largeur | 1,85 m | 1,82 m |
| Hauteur | 1,45 m | 1,46 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 542 km | 113 km |
| Conso WLTP | — | 1,7 – 6,6 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | 14,8 – 17,0 kWh/100 km | 14,7 – 15,3 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 2,87 € | 9,61 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 60 003 € | 64 370 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur BMW i4 Gran Coupé seulement
- —
Sur Mercedes-Benz Classe C Break seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Détecteur d'angle mort
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Projecteurs LED
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.