L'Observatoire de la Bagnole

BMW i5 Touring ou Volvo ES90 : le match, aux chiffres officiels

BMW i5 Touring s'affiche dès 77 750 €, Volvo ES90 dès 74 400 € — Volvo ES90 est moins chère de 3 350 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Volvo ES90 : 76 670 € contre 80 107 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la BMW i5 Touring (570 L contre 442 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW i5 Touring Volvo ES90
Prix d'appel77 750 €74 400 €
Prix maxi112 300 €87 100 €
Versions au catalogue23
Énergiesélectriqueélectrique
Puissance340 – 601 ch333 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)570 L442 L
Longueur5,06 m5,00 m
Largeur1,90 m1,94 m
Hauteur1,50 m1,55 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)573 km664 km
Conso WLTP
Conso élec. WLTP16,2 – 18,0 kWh/100 km15,6 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,14 €3,03 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)80 107 €76 670 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW i5 Touring seulement

Sur Volvo ES90 seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Jantes alliage
  • Radars / aide au stationnement
  • Sièges ventilés / climatisés
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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