L'Observatoire de la Bagnole

BMW iX2 ou Toyota RAV4 : le match, aux chiffres officiels

BMW iX2 s'affiche dès 46 990 €, Toyota RAV4 dès 45 950 € — Toyota RAV4 est moins chère de 1 040 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BMW iX2 : 49 071 € contre 53 413 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la BMW iX2 (525 L contre 514 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW iX2 Toyota RAV4
Prix d'appel46 990 €45 950 €
Prix maxi59 300 €60 950 €
Versions au catalogue214
Énergiesélectriquehybride, hybride rechargeable
Puissance204 – 306 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)525 L514 L
Longueur4,55 m4,60 m
Largeur1,84 m1,85 m
Hauteur1,56 m1,68 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)514 km
Conso WLTP1,3 – 5,3 l/100 km
Conso élec. WLTP14,3 – 15,3 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)2,77 €9,75 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)49 071 €53 413 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW iX2 seulement

  • Jantes alliage

Sur Toyota RAV4 seulement

  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Projecteurs LED
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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