BMW Série 1 ou Tesla Model 3 : le match, aux chiffres officiels
BMW Série 1 s'affiche dès 36 850 €, Tesla Model 3 dès 36 990 € — BMW Série 1 est moins chère de 140 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Tesla Model 3 : 39 085 € contre 47 160 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Tesla Model 3 (682 L contre 300 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| BMW Série 1 | Tesla Model 3 | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 36 850 € | 36 990 € |
| Prix maxi | 59 150 € | 57 490 € |
| Versions au catalogue | 5 | 4 |
| Énergies | diesel, essence | électrique |
| Puissance | 122 – 317 ch | — |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 300 L | 682 L |
| Longueur | 4,36 m | — |
| Largeur | 1,80 m | — |
| Hauteur | 1,46 m | — |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | 750 km |
| Conso WLTP | 4,3 – 7,6 l/100 km | — |
| Conso élec. WLTP | — | 14,4 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 11,74 € | 2,79 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 47 160 € | 39 085 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur BMW Série 1 seulement
- —
Sur Tesla Model 3 seulement
- Sièges chauffants
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.