L'Observatoire de la Bagnole

BMW Série 2 Active Tourer ou DS N°4 : le match, aux chiffres officiels

BMW Série 2 Active Tourer s'affiche dès 42 300 €, DS N°4 dès 39 800 € — DS N°4 est moins chère de 2 500 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la DS N°4 : 47 791 € contre 51 625 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la DS N°4 (430 L contre 415 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW Série 2 Active Tourer DS N°4
Prix d'appel42 300 €39 800 €
Prix maxi51 800 €56 000 €
Versions au catalogue319
Énergiesdiesel, essence, hybride rechargeablediesel, électrique, hybride, hybride rechargeable
Puissance150 – 245 ch145 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)415 L430 L
Longueur4,39 m4,40 m
Largeur1,82 m1,87 m
Hauteur1,58 m1,49 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)87 km449 km
Conso WLTP4,5 – 5,8 l/100 km2,8 – 5,2 l/100 km
Conso élec. WLTP17,3 kWh/100 km13,1 – 15,0 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)11,34 €10,35 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)51 625 €47 791 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW Série 2 Active Tourer seulement

Sur DS N°4 seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Affichage tête haute (HUD)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Détecteur d'angle mort
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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