L'Observatoire de la Bagnole

BMW Série 2 Active Tourer ou Volvo XC40 : le match, aux chiffres officiels

BMW Série 2 Active Tourer s'affiche dès 42 300 €, Volvo XC40 dès 41 500 € — Volvo XC40 est moins chère de 800 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Volvo XC40 : 51 201 € contre 51 625 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volvo XC40 (443 L contre 415 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW Série 2 Active Tourer Volvo XC40
Prix d'appel42 300 €41 500 €
Prix maxi51 800 €52 100 €
Versions au catalogue36
Énergiesdiesel, essence, hybride rechargeableessence
Puissance150 – 245 ch163 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)415 L443 L
Longueur4,39 m4,44 m
Largeur1,82 m1,87 m
Hauteur1,58 m1,65 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)87 km
Conso WLTP4,5 – 5,8 l/100 km6,5 l/100 km
Conso élec. WLTP17,3 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)11,34 €12,94 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)51 625 €51 201 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW Série 2 Active Tourer seulement

  • Jantes alliage

Sur Volvo XC40 seulement

  • Détecteur d'angle mort
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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