L'Observatoire de la Bagnole

BMW Série 4 Cabriolet ou Mercedes-Benz GLC Électrique : le match, aux chiffres officiels

BMW Série 4 Cabriolet s'affiche dès 64 650 €, Mercedes-Benz GLC Électrique dès 64 900 € — BMW Série 4 Cabriolet est moins chère de 250 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Mercedes-Benz GLC Électrique : 67 097 € contre 77 430 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mercedes-Benz GLC Électrique (570 L contre 385 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW Série 4 Cabriolet Mercedes-Benz GLC Électrique
Prix d'appel64 650 €64 900 €
Prix maxi86 500 €81 750 €
Versions au catalogue412
Énergiesdiesel, essenceélectrique
Puissance184 – 381 ch354 – 489 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)385 L570 L
Longueur4,77 m4,84 m
Largeur1,85 m1,91 m
Hauteur1,39 m1,64 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)673 km
Conso WLTP5,2 – 7,2 l/100 km
Conso élec. WLTP15,1 – 16,0 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)10,87 €2,93 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)77 430 €67 097 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW Série 4 Cabriolet seulement

Sur Mercedes-Benz GLC Électrique seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Projecteurs LED
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation / GPS
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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