L'Observatoire de la Bagnole

BMW Série 4 Cabriolet ou Volvo EX60 : le match, aux chiffres officiels

BMW Série 4 Cabriolet s'affiche dès 64 650 €, Volvo EX60 dès 66 500 € — BMW Série 4 Cabriolet est moins chère de 1 850 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Volvo EX60 : 68 668 € contre 77 430 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volvo EX60 (523 L contre 385 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW Série 4 Cabriolet Volvo EX60
Prix d'appel64 650 €66 500 €
Prix maxi86 500 €82 400 €
Versions au catalogue46
Énergiesdiesel, essenceélectrique
Puissance184 – 381 ch374 – 680 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)385 L523 L
Longueur4,77 m4,80 m
Largeur1,85 m1,91 m
Hauteur1,39 m1,64 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)810 km
Conso WLTP5,2 – 7,2 l/100 km
Conso élec. WLTP14,9 – 16,2 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)10,87 €2,89 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)77 430 €68 668 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW Série 4 Cabriolet seulement

  • Jantes alliage

Sur Volvo EX60 seulement

  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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