L'Observatoire de la Bagnole

BMW Série 4 Gran Coupé ou Mercedes-Benz Classe C Break : le match, aux chiffres officiels

BMW Série 4 Gran Coupé s'affiche dès 56 450 €, Mercedes-Benz Classe C Break dès 56 800 € — BMW Série 4 Gran Coupé est moins chère de 350 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Mercedes-Benz Classe C Break : 64 370 € contre 70 844 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mercedes-Benz Classe C Break (490 L contre 470 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW Série 4 Gran Coupé Mercedes-Benz Classe C Break
Prix d'appel56 450 €56 800 €
Prix maxi78 300 €75 900 €
Versions au catalogue423
Énergiesdiesel, essencediesel, essence, hybride rechargeable
Puissance184 – 381 ch186 – 333 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)470 L490 L
Longueur4,78 m4,75 m
Largeur1,85 m1,82 m
Hauteur1,44 m1,46 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)113 km
Conso WLTP5,3 – 7,3 l/100 km1,7 – 6,6 l/100 km
Conso élec. WLTP14,7 – 15,3 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)13,13 €9,61 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)70 844 €64 370 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW Série 4 Gran Coupé seulement

Sur Mercedes-Benz Classe C Break seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Détecteur d'angle mort
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Projecteurs LED
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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