BYD ATTO 2 ou Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo : le match, aux chiffres officiels
BYD ATTO 2 s'affiche dès 35 990 €, Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo dès 34 990 € — Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo est moins chère de 1 000 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la BYD ATTO 2 (450 L contre 383 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| BYD ATTO 2 | Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 35 990 € | 34 990 € |
| Prix maxi | 35 990 € | 48 100 € |
| Versions au catalogue | 1 | 7 |
| Énergies | électrique | électrique |
| Puissance | 204 ch | 170 – 231 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 450 L | 383 L |
| Longueur | 4,31 m | 4,26 m |
| Largeur | 1,83 m | 1,81 m |
| Hauteur | 1,68 m | 1,56 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 430 km | 629 km |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 17,4 kWh/100 km | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,38 € | — |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 38 522 € | — |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif
Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur BYD ATTO 2 seulement
- Toit panoramique / ouvrant en verre
Sur Volkswagen Nouvelle ID.3 Neo seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra de recul
- Climatisation automatique (multizone)
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Phares matriciels / Matrix LED / Laser
- Projecteurs LED
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.