L'Observatoire de la Bagnole

BYD ATTO 3 EVO ou Ford Explorer EV : le match, aux chiffres officiels

BYD ATTO 3 EVO s'affiche dès 38 990 €, Ford Explorer EV dès 40 490 € — BYD ATTO 3 EVO est moins chère de 1 500 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BYD ATTO 3 EVO : 41 376 € contre 42 891 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la BYD ATTO 3 EVO (490 L contre 472 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BYD ATTO 3 EVO Ford Explorer EV
Prix d'appel38 990 €40 490 €
Prix maxi42 490 €46 990 €
Versions au catalogue27
Énergiesélectriqueélectrique
Puissance313 – 449 ch190 – 286 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)490 L472 L
Longueur4,46 m4,47 m
Largeur1,88 m1,87 m
Hauteur1,61 m1,63 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)510 km564 km
Conso WLTP
Conso élec. WLTP16,4 – 17,8 kWh/100 km15,8 – 16,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,18 €3,20 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)41 376 €42 891 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BYD ATTO 3 EVO seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Sièges chauffants
  • Toit panoramique / ouvrant en verre

Sur Ford Explorer EV seulement

  • Attelage / dispositif de remorquage
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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