L'Observatoire de la Bagnole

BYD SEAL ou Škoda Kodiaq : le match, aux chiffres officiels

BYD SEAL s'affiche dès 47 990 €, Škoda Kodiaq dès 46 820 € — Škoda Kodiaq est moins chère de 1 170 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BYD SEAL : 50 405 € contre 56 880 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Škoda Kodiaq (910 L contre 485 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BYD SEAL Škoda Kodiaq
Prix d'appel47 990 €46 820 €
Prix maxi50 990 €64 420 €
Versions au catalogue230
Énergiesélectriquediesel, essence, hybride rechargeable
Puissance313 – 530 ch150 – 265 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)485 L910 L
Longueur4,80 m4,76 m
Largeur1,88 m1,86 m
Hauteur1,46 m1,68 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)570 km
Conso WLTP1,5 – 8,2 l/100 km
Conso élec. WLTP16,6 – 18,2 kWh/100 km14,1 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,22 €5,72 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)50 405 €56 880 €
Places maxi7
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BYD SEAL seulement

  • Affichage tête haute (HUD)

Sur Škoda Kodiaq seulement

  • 6-7 places / 3ᵉ rangée de sièges
  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Caméra de recul
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Projecteurs LED
  • Radars / aide au stationnement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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