BYD SEALION 5 DM-i ou Leapmotor B10 New e-Hybrid : le match, aux chiffres officiels
BYD SEALION 5 DM-i s'affiche dès 30 990 €, Leapmotor B10 New e-Hybrid dès 29 900 € — Leapmotor B10 New e-Hybrid est moins chère de 1 090 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| BYD SEALION 5 DM-i | Leapmotor B10 New e-Hybrid | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 30 990 € | 29 900 € |
| Prix maxi | 33 990 € | 29 900 € |
| Versions au catalogue | 2 | 1 |
| Énergies | hybride rechargeable | hybride rechargeable |
| Puissance | 212 ch | — |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 463 L | — |
| Longueur | 4,74 m | — |
| Largeur | 1,86 m | — |
| Hauteur | 1,71 m | — |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | 80 km |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 9,8 – 11,8 kWh/100 km | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | — | — |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | — | — |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur BYD SEALION 5 DM-i seulement
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Sur Leapmotor B10 New e-Hybrid seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.