BYD SEALION 5 DM-i ou Peugeot RIFTER XL : le match, aux chiffres officiels
BYD SEALION 5 DM-i s'affiche dès 30 990 €, Peugeot RIFTER XL dès 30 050 € — Peugeot RIFTER XL est moins chère de 940 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Peugeot RIFTER XL (1 050 L contre 463 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| BYD SEALION 5 DM-i | Peugeot RIFTER XL | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 30 990 € | 30 050 € |
| Prix maxi | 33 990 € | 43 550 € |
| Versions au catalogue | 2 | 3 |
| Énergies | hybride rechargeable | diesel, électrique |
| Puissance | 212 ch | 130 – 136 ch |
| Boîtes | auto | auto, manuelle |
| Coffre (sièges en place) | 463 L | 1 050 L |
| Longueur | 4,74 m | 4,75 m |
| Largeur | 1,86 m | 1,85 m |
| Hauteur | 1,71 m | 1,88 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | 333 km |
| Conso WLTP | — | 5,7 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | 9,8 – 11,8 kWh/100 km | 18,7 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | — | 3,63 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | — | 41 971 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur BYD SEALION 5 DM-i seulement
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Sur Peugeot RIFTER XL seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.