BYD TANG ou Toyota Mirai : le match, aux chiffres officiels
BYD TANG s'affiche dès 72 000 €, Toyota Mirai dès 73 000 € — BYD TANG est moins chère de 1 000 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Toyota Mirai (321 L contre 235 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| BYD TANG | Toyota Mirai | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 72 000 € | 73 000 € |
| Prix maxi | 72 000 € | 80 000 € |
| Versions au catalogue | 1 | 2 |
| Énergies | électrique | électrique |
| Puissance | 517 ch | — |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 235 L | 321 L |
| Longueur | 4,97 m | 4,97 m |
| Largeur | 1,96 m | 1,89 m |
| Hauteur | 1,75 m | 1,48 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 530 km | — |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 24,0 kWh/100 km | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 4,66 € | — |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 75 492 € | — |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur BYD TANG seulement
- Affichage tête haute (HUD)
- Jantes alliage
Sur Toyota Mirai seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Caméra 360° / vision panoramique
- Caméra de recul
- Climatisation automatique (multizone)
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Projecteurs LED
- Radars / aide au stationnement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.