Citroën C3 Berline 5 portes ou Dacia Nouvelle Sandero : le match, aux chiffres officiels
Citroën C3 Berline 5 portes s'affiche dès 15 990 €, Dacia Nouvelle Sandero dès 13 290 € — Dacia Nouvelle Sandero est moins chère de 2 700 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Dacia Nouvelle Sandero : 20 462 € contre 22 391 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Dacia Nouvelle Sandero (328 L contre 310 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Citroën C3 Berline 5 portes | Dacia Nouvelle Sandero | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 15 990 € | 13 290 € |
| Prix maxi | 27 950 € | 18 750 € |
| Versions au catalogue | 13 | 9 |
| Énergies | électrique, essence, hybride | essence, GPL |
| Puissance | 100 – 113 ch | 65 – 120 ch |
| Boîtes | auto, manuelle | auto, manuelle |
| Coffre (sièges en place) | 310 L | 328 L |
| Longueur | 4,01 m | 4,10 m |
| Largeur | 1,81 m | 1,85 m |
| Hauteur | 1,59 m | 1,53 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 323 km | — |
| Conso WLTP | 5,0 – 5,6 l/100 km | 5,3 – 5,5 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | 16,5 – 16,7 kWh/100 km | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,20 € | 5,62 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 22 391 € | 20 462 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Citroën C3 Berline 5 portes seulement
- Affichage tête haute (HUD)
- Caméra de recul
- Radars / aide au stationnement
- Système de navigation / GPS
Sur Dacia Nouvelle Sandero seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Détecteur d'angle mort
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Régulateur / limiteur de vitesse
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.