L'Observatoire de la Bagnole

Citroën Nouveau C5 Aircross SUV ou Opel Astra Sports Tourer : le match, aux chiffres officiels

Citroën Nouveau C5 Aircross SUV s'affiche dès 34 990 €, Opel Astra Sports Tourer dès 34 090 € — Opel Astra Sports Tourer est moins chère de 900 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Opel Astra Sports Tourer : 41 304 € contre 42 793 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Citroën Nouveau C5 Aircross SUV Opel Astra Sports Tourer
Prix d'appel34 990 €34 090 €
Prix maxi46 290 €47 090 €
Versions au catalogue814
Énergiesélectrique, hybride, hybride rechargeablediesel, électrique, hybride, hybride rechargeable
Puissance145 – 225 ch130 – 180 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)565 L
Longueur4,65 m4,64 m
Largeur1,94 m1,86 m
Hauteur1,70 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)517 km444 km
Conso WLTP2,5 – 5,4 l/100 km2,2 – 4,9 l/100 km
Conso élec. WLTP14,4 – 17,2 kWh/100 km12,7 – 15,1 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,34 €9,55 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)42 793 €41 304 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Citroën Nouveau C5 Aircross SUV seulement

  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation / GPS
  • Volant chauffant

Sur Opel Astra Sports Tourer seulement

  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Toit ouvrant
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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