Cupra Formentor ou Jeep Compass e-Hybrid : le match, aux chiffres officiels
Cupra Formentor s'affiche dès 39 325 €, Jeep Compass e-Hybrid dès 38 900 € — Jeep Compass e-Hybrid est moins chère de 425 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Jeep Compass e-Hybrid : 47 998 € contre 49 407 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Cupra Formentor (450 L contre 438 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Cupra Formentor | Jeep Compass e-Hybrid | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 39 325 € | 38 900 € |
| Prix maxi | 72 790 € | 42 900 € |
| Versions au catalogue | 8 | 3 |
| Énergies | diesel, essence, hybride rechargeable | essence |
| Puissance | 150 – 390 ch | 130 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 450 L | 438 L |
| Longueur | 4,45 m | 4,40 m |
| Largeur | 1,84 m | 1,82 m |
| Hauteur | 1,52 m | 1,63 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 126 km | — |
| Conso WLTP | 1,4 – 10,1 l/100 km | 5,6 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | 13,3 – 13,7 kWh/100 km | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 11,74 € | 11,14 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 49 407 € | 47 998 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Cupra Formentor seulement
- Phares matriciels / Matrix LED / Laser
- Sièges chauffants
- Suspension pilotée / adaptative
Sur Jeep Compass e-Hybrid seulement
- Caméra de recul
- Climatisation automatique (multizone)
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Jantes alliage
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Projecteurs LED
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.