L'Observatoire de la Bagnole

Cupra Tavascan ou Volkswagen ID.4 : le match, aux chiffres officiels

Cupra Tavascan s'affiche dès 40 990 €, Volkswagen ID.4 dès 41 500 € — Cupra Tavascan est moins chère de 510 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Cupra Tavascan : 43 245 € contre 43 755 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volkswagen ID.4 (543 L contre 540 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Cupra Tavascan Volkswagen ID.4
Prix d'appel40 990 €41 500 €
Prix maxi69 630 €55 000 €
Versions au catalogue410
Énergiesélectriqueélectrique
Puissance190 – 340 ch190 – 340 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)540 L543 L
Longueur4,64 m4,58 m
Largeur1,86 m1,85 m
Hauteur1,60 m1,63 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)555 km566 km
Conso WLTP
Conso élec. WLTP15,5 – 17,1 kWh/100 km15,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,01 €3,01 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)43 245 €43 755 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Cupra Tavascan seulement

  • Suspension pilotée / adaptative

Sur Volkswagen ID.4 seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Caméra de recul
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Hayon électrique / mains libres
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Projecteurs LED
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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