L'Observatoire de la Bagnole

Dacia Bigster ou MG ZS Hybrid+ : le match, aux chiffres officiels

Dacia Bigster s'affiche dès 24 990 €, MG ZS Hybrid+ dès 23 490 € — MG ZS Hybrid+ est moins chère de 1 500 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Dacia Bigster : 29 626 € contre 31 122 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Dacia Bigster (444 L contre 443 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Dacia Bigster MG ZS Hybrid+
Prix d'appel24 990 €23 490 €
Prix maxi33 000 €28 490 €
Versions au catalogue133
Énergiesessence, GPL, hybridehybride
Puissance140 – 155 ch197 ch
Boîtesauto, manuelleauto
Coffre (sièges en place)444 L443 L
Longueur4,57 m4,43 m
Largeur1,81 m1,82 m
Hauteur1,66 m1,64 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP4,6 – 5,8 l/100 km5,0 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)5,93 €9,95 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)29 626 €31 122 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Dacia Bigster seulement

  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Hayon électrique / mains libres
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sièges chauffants

Sur MG ZS Hybrid+ seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

Les fiches complètes