L'Observatoire de la Bagnole

DS N°4 ou Jeep Compass e-Hybrid : le match, aux chiffres officiels

DS N°4 s'affiche dès 39 800 €, Jeep Compass e-Hybrid dès 38 900 € — Jeep Compass e-Hybrid est moins chère de 900 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la DS N°4 : 47 791 € contre 47 998 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Jeep Compass e-Hybrid (438 L contre 430 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

DS N°4 Jeep Compass e-Hybrid
Prix d'appel39 800 €38 900 €
Prix maxi56 000 €42 900 €
Versions au catalogue193
Énergiesdiesel, électrique, hybride, hybride rechargeableessence
Puissance145 ch130 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)430 L438 L
Longueur4,40 m4,40 m
Largeur1,87 m1,82 m
Hauteur1,49 m1,63 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)449 km
Conso WLTP2,8 – 5,2 l/100 km5,6 l/100 km
Conso élec. WLTP13,1 – 15,0 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)10,35 €11,14 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)47 791 €47 998 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur DS N°4 seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Détecteur d'angle mort
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Sièges chauffants
  • Sièges à réglage électrique
  • Volant chauffant

Sur Jeep Compass e-Hybrid seulement

  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Sellerie cuir
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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