L'Observatoire de la Bagnole

Fiat 500 Hybrid Cabrio ou Hyundai INSTER : le match, aux chiffres officiels

Fiat 500 Hybrid Cabrio s'affiche dès 22 400 €, Hyundai INSTER dès 25 350 € — Fiat 500 Hybrid Cabrio est moins chère de 2 950 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Hyundai INSTER : 27 503 € contre 30 640 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai INSTER (280 L contre 183 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Fiat 500 Hybrid Cabrio Hyundai INSTER
Prix d'appel22 400 €25 350 €
Prix maxi27 300 €29 600 €
Versions au catalogue46
Énergiesessenceélectrique
Puissance65 ch95 – 115 ch
Boîtesmanuelleauto
Coffre (sièges en place)183 L280 L
Longueur3,63 m3,83 m
Largeur1,68 m1,61 m
Hauteur1,53 m1,57 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)360 km
Conso WLTP5,3 l/100 km
Conso élec. WLTP14,3 – 15,1 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)10,55 €2,87 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)30 640 €27 503 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Fiat 500 Hybrid Cabrio seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sièges chauffants

Sur Hyundai INSTER seulement

  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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