L'Observatoire de la Bagnole

Fiat 500e Berline ou Hyundai INSTER : le match, aux chiffres officiels

Fiat 500e Berline s'affiche dès 28 900 €, Hyundai INSTER dès 25 350 € — Hyundai INSTER est moins chère de 3 550 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Hyundai INSTER : 27 503 € contre 30 792 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai INSTER (280 L contre 183 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Fiat 500e Berline Hyundai INSTER
Prix d'appel28 900 €25 350 €
Prix maxi37 300 €29 600 €
Versions au catalogue66
Énergiesélectriqueélectrique
Puissance95 – 118 ch95 – 115 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)183 L280 L
Longueur3,63 m3,83 m
Largeur1,75 m1,61 m
Hauteur1,53 m1,57 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)331 km360 km
Conso WLTP
Conso élec. WLTP13,0 kWh/100 km14,3 – 15,1 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)2,52 €2,87 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)30 792 €27 503 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Fiat 500e Berline seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sièges chauffants
  • Toit panoramique / ouvrant en verre

Sur Hyundai INSTER seulement

  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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