L'Observatoire de la Bagnole

Fiat 600 Hybrid ou Hyundai BAYON : le match, aux chiffres officiels

Fiat 600 Hybrid s'affiche dès 26 200 €, Hyundai BAYON dès 23 900 € — Hyundai BAYON est moins chère de 2 300 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Fiat 600 Hybrid : 33 439 € contre 33 540 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai BAYON (411 L contre 360 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Fiat 600 Hybrid Hyundai BAYON
Prix d'appel26 200 €23 900 €
Prix maxi32 200 €28 800 €
Versions au catalogue84
Énergiesessenceessence
Puissance110 – 145 ch90 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)360 L411 L
Longueur4,18 m4,18 m
Largeur1,78 m1,77 m
Hauteur1,52 m1,50 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP4,8 l/100 km5,8 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)9,55 €11,54 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)33 439 €33 540 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Fiat 600 Hybrid seulement

  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Jantes alliage
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges chauffants

Sur Hyundai BAYON seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Sellerie cuir
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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