L'Observatoire de la Bagnole

Fiat 600e ou Lexus LBX : le match, aux chiffres officiels

Fiat 600e s'affiche dès 36 400 €, Lexus LBX dès 35 800 € — Lexus LBX est moins chère de 600 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Fiat 600e : 38 626 € contre 42 516 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Fiat 600e (360 L contre 253 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Fiat 600e Lexus LBX
Prix d'appel36 400 €35 800 €
Prix maxi41 300 €48 300 €
Versions au catalogue49
Énergiesélectriquehybride
Puissance156 ch136 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)360 L253 L
Longueur4,18 m4,19 m
Largeur1,78 m1,82 m
Hauteur1,52 m1,56 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)406 km
Conso WLTP4,5 – 4,8 l/100 km
Conso élec. WLTP15,3 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)2,97 €8,96 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)38 626 €42 516 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Fiat 600e seulement

  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Jantes alliage
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)

Sur Lexus LBX seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Détecteur d'angle mort
  • Hayon électrique / mains libres
  • Sellerie cuir
  • Volant chauffant
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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