L'Observatoire de la Bagnole

Fiat Grande Panda Hybrid ou Renault Twingo E-Tech Électrique : le match, aux chiffres officiels

Fiat Grande Panda Hybrid s'affiche dès 19 400 €, Renault Twingo E-Tech Électrique dès 19 490 € — Fiat Grande Panda Hybrid est moins chère de 90 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Renault Twingo E-Tech Électrique : 21 265 € contre 27 242 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Fiat Grande Panda Hybrid (412 L contre 305 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Fiat Grande Panda Hybrid Renault Twingo E-Tech Électrique
Prix d'appel19 400 €19 490 €
Prix maxi24 300 €21 090 €
Versions au catalogue22
Énergiesessenceélectrique
Puissance110 ch80 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)412 L305 L
Longueur4,00 m3,79 m
Largeur1,76 m1,72 m
Hauteur1,59 m1,49 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)264 km
Conso WLTP5,1 l/100 km
Conso élec. WLTP12,2 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)10,15 €2,37 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)27 242 €21 265 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Fiat Grande Panda Hybrid seulement

  • Jantes alliage
  • Radars / aide au stationnement

Sur Renault Twingo E-Tech Électrique seulement

  • Détecteur d'angle mort
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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