Ford Bronco ou Hyundai IONIQ 5 N : le match, aux chiffres officiels
Ford Bronco s'affiche dès 76 500 €, Hyundai IONIQ 5 N dès 79 000 € — Ford Bronco est moins chère de 2 500 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Hyundai IONIQ 5 N : 82 085 € contre 175 455 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Ford Bronco (820 L contre 480 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Ford Bronco | Hyundai IONIQ 5 N | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 76 500 € | 79 000 € |
| Prix maxi | 80 500 € | 79 000 € |
| Versions au catalogue | 3 | 1 |
| Énergies | essence | électrique |
| Puissance | 334 ch | 650 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 820 L | 480 L |
| Longueur | 4,81 m | 4,71 m |
| Largeur | 1,93 m | 1,94 m |
| Hauteur | 1,85 m | 1,58 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | 448 km |
| Conso WLTP | 12,7 l/100 km | — |
| Conso élec. WLTP | — | 21,2 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 25,27 € | 4,11 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 175 455 € | 82 085 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Ford Bronco seulement
- Sellerie cuir
Sur Hyundai IONIQ 5 N seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra 360° / vision panoramique
- Climatisation automatique (multizone)
- Détecteur d'angle mort
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Pompe à chaleur (véhicule électrique)
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.