L'Observatoire de la Bagnole

Ford Capri ou Nissan X-Trail : le match, aux chiffres officiels

Ford Capri s'affiche dès 42 490 €, Nissan X-Trail dès 44 000 € — Ford Capri est moins chère de 1 510 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Ford Capri : 44 789 € contre 53 176 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Nissan X-Trail (575 L contre 572 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Ford Capri Nissan X-Trail
Prix d'appel42 490 €44 000 €
Prix maxi48 990 €53 300 €
Versions au catalogue78
Énergiesélectriquehybride
Puissance190 – 286 ch204 – 213 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)572 L575 L
Longueur4,63 m4,68 m
Largeur1,87 m1,84 m
Hauteur1,63 m1,73 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)590 km
Conso WLTP5,6 – 6,2 l/100 km
Conso élec. WLTP15,0 – 15,8 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,07 €11,14 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)44 789 €53 176 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Ford Capri seulement

Sur Nissan X-Trail seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Affichage tête haute (HUD)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Détecteur d'angle mort
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Hayon électrique / mains libres
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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