L'Observatoire de la Bagnole

Honda Civic ou Toyota C-HR+ : le match, aux chiffres officiels

Honda Civic s'affiche dès 36 870 €, Toyota C-HR+ dès 36 600 € — Toyota C-HR+ est moins chère de 270 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota C-HR+ : 38 550 € contre 44 502 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Toyota C-HR+ (416 L contre 404 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Honda Civic Toyota C-HR+
Prix d'appel36 870 €36 600 €
Prix maxi41 570 €48 400 €
Versions au catalogue33
Énergieshybrideélectrique
Puissance184 ch167 – 343 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)404 L416 L
Longueur4,56 m4,53 m
Largeur1,80 m1,87 m
Hauteur1,41 m1,59 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,0 l/100 km
Conso élec. WLTP13,4 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)9,95 €2,60 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)44 502 €38 550 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Honda Civic seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sellerie cuir
  • Toit panoramique / ouvrant en verre

Sur Toyota C-HR+ seulement

  • Caméra 360° / vision panoramique
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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