L'Observatoire de la Bagnole

Honda e:Ny1 ou Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid : le match, aux chiffres officiels

Honda e:Ny1 s'affiche dès 45 700 €, Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid dès 46 950 € — Honda e:Ny1 est moins chère de 1 250 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Honda e:Ny1 : 48 348 € contre 60 151 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid (420 L contre 344 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Honda e:Ny1 Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid
Prix d'appel45 700 €46 950 €
Prix maxi47 700 €50 950 €
Versions au catalogue23
Énergiesélectriquehybride rechargeable
Puissance204 ch190 – 240 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)344 L420 L
Longueur4,39 m4,40 m
Largeur1,79 m1,82 m
Hauteur1,58 m1,65 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)412 km37 km
Conso WLTP7,1 l/100 km
Conso élec. WLTP18,2 kWh/100 km17,9 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,53 €17,60 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)48 348 €60 151 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Honda e:Ny1 seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation / GPS
  • Volant chauffant

Sur Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid seulement

  • Caméra de recul
  • Régulateur / limiteur de vitesse
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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