L'Observatoire de la Bagnole

Hyundai BAYON ou Kia Nouveau Stonic : le match, aux chiffres officiels

Hyundai BAYON s'affiche dès 23 900 €, Kia Nouveau Stonic dès 23 290 € — Kia Nouveau Stonic est moins chère de 610 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Kia Nouveau Stonic : 32 388 € contre 33 540 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai BAYON (411 L contre 352 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Hyundai BAYON Kia Nouveau Stonic
Prix d'appel23 900 €23 290 €
Prix maxi28 800 €30 490 €
Versions au catalogue48
Énergiesessenceessence
Puissance90 ch100 – 115 ch
Boîtesauto, manuelleauto, manuelle
Coffre (sièges en place)411 L352 L
Longueur4,18 m4,17 m
Largeur1,77 m1,76 m
Hauteur1,50 m1,50 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,8 l/100 km5,4 – 5,6 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)11,54 €11,14 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)33 540 €32 388 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Hyundai BAYON seulement

  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Radars / aide au stationnement
  • Sellerie cuir

Sur Kia Nouveau Stonic seulement

  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Jantes alliage
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges chauffants
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
  • Volant chauffant
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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